1.長絲土工布偏厚，能夠確保長絲土工布的三維空隙率，有益于優異水力學性能指標的建立。

2.長絲土工布的頂破強度有非常大的優點，特別是在適用于擋土墻和路基加筋。

3.長絲土工布抗拉力的指標值均高于行業標準，是優異的土工增強原材料。

據介紹，外國工業發達國家其實在20世紀80年代初，在瀝青高速路建筑及瀝青路面修補就已推廣使用各種規格的長絲土工布，對長絲土工布的生產工藝及路面施工實際操作都已標準化，并已展示出很強的競爭能力及較好的技術性經濟效率。

長絲土工布的高速路鋪設方式:

1.用人工滾鋪;面料表面要整平，并適度留出變形加工余量。

2.長絲或短絲土工布的鋪設一般用搭接、縫合和焊接幾類方式。縫合和焊接的總寬一般來說為0.1m之上，搭接總寬一般來說為0.2M之上。有可能長期性裸露的土工布，則應焊接或縫合。

以上整體看來，長絲土工布在高速方面運用獲得很好的推行，進而為節約項目成本，和提升工程使用期限獲得很好的保證。